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钢企寒冬未过尝试转型电商新模式寻求多元化

2018-11-01 09:58:08

钢企寒冬未过 尝试转型电商新模式寻求多元化发展

(讯)近日有消息传出,相关部门将对钢铁行业进行资源整合,计划书在2月基本完成已经明确了钢铁行业的改革方向和发展,7月会根据国家政策正式出台《钢铁工业转型发展行动计划()》。 相关人士称,计划出台将推动目前2460余家钢铁企业在3年内兼并重组到300家。种种数据表明,钢铁价格已经进入近20年内谷,这使原本就不景气的钢铁行业更是雪上加霜,迫使很多钢企不得不转型,寻求多元化发展。 未来发展堪忧改革刻不容缓 据中国钢企协会统计数据显示,目前有101家大中型重点钢企一季度实现的利润总额居然呈负债形式亏损额度高达33亿之多,如果把其他损失和收入都计算在内的话,预计损失高达75亿之多,和去年同期相比较,亏损额增加到20亿。这样的数据不免让人寒心,这也充分地表明钢企面临的将是一次大的改革,很多钢企直接面临倒闭或者是转型。 现在全国有12亿吨钢铁产能,但对钢铁的需求也就7亿到8亿吨左右。每个钢企都想释放自己的产能、增加产量,然后通过降价获取订单,导致整个行业价格的下跌,这样造成行业的恶性竞争,现在钢铁产业迫切需要把过剩的产能降下来。另一方面我国钢铁市场确实存在产业集中度低,产能过于分散等问题。企业数量过多,导致信息不对称和无序竞争。 中宇资讯市场分析师张沙智接受《中国产经》采访时表示, 钢铁行业属于高污染产业,随着国家对环境的日益重视,钢铁企业面临新的环保问题,根据新环保法,大多数钢铁企业并不能满足新环保法的规定,但目前行业整体持续低迷,钢企盈利困难,资金周转困难,若再加上新上环保措施,钢铁企业更是困难重重。 国家也意识到此时的钢企再不有所改革,面临的问题将会更加严重。工信部2月份表示,2015年将制定发布《钢铁工业转型发展行动计划》,进一步推动落实有关配套政策措施;同时将适时发布《铁矿行业中长期发展规划()》,引导我国铁矿行业持续健康发展。 龙兴钢铁厂股东孙东生接受《产经》采访时表示, 文件显示出决策层推进国内钢铁企业兼并重组的决心,近年来中国钢铁业的产能过剩并不可怕,可怕的是企业过多。产能过剩可以靠市场需求增加消化掉,而企业过剩则只能靠整合、重组来提高产业集中度,这却面临着中国钢企资产管理体制上的障碍。 张沙智认为将这2460多家钢铁企业同时兼并重组,且幅度较大,短期仍较为困难,而兼并中的问题还有许多,比如各方持资,管理负责人,还有资金债务问题等,都将是兼并路途的绊脚石,因此要真正将企业兼并到300多家任重而道远。不过从长远发展来讲,整合资源对于我国钢铁行业来说仍将是利好。 一直以来,产能过剩和兼并重组都被认为是钢铁行业的重头戏,尤其是当前钢价不断创历史新低,钢厂利润微乎其微,钢铁阵痛期已然成为一种新常态,整个钢铁产业链都处于一个恶性循环中。根据工信部思路,到2025年,前10家钢铁集团粗钢产量占全国比例不低于60%,形成3~5家在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团。 现在钢企面临着严重的资源整合,相关文件规定间目标是将压缩我国8000万吨钢铁产能,通过这样的方式来暂时的缓解,但是根本是治标不治本,为了能更好地有所保障,会成立家的示范工厂,提升行业的合并整合融资水平。 张沙智表示, 将2460家企业兼并到300家看似幅度令人咂舌,但是我国中小钢厂较多,市场上同质产品竞争激烈,且多数环保问题无法达标,面对持续下滑的市场需求,将几家合并成一家或许能够减缓现阶段的供需不平衡状态,将其合并,并将统一规划运营,也将能够增强企业的自身竞争力。 尝试电商新模式 我们已经真正地进入了一个互联时代,充分地利用互联的力量改变现有钢铁行业的低迷状况,走出低谷,带领钢铁行业重新起航。相信凭借着电子商务的一站式服务平台提供质的服务,将会给钢铁行业带来不小的转机。 电子商务模式已经得到了金融业的高度认可,我国钢铁行业完全可以借助线上的互联核心技术和管理理念将我国钢材(2107, 15.00, 0.72%)销往世界各地,线下便依托传统的建筑服务业为深厚资源,完全将线上线下融合在一起,将资产进行有序地整合起来,形成一个新的盈利产业链。 供需结构的变化导致了行业目前至少面临四大困境。行业盈利从相对容易变得愈发困难;仓储管理水平低下,钢铁仓单质押风险不断加大;银行对钢厂、钢贸商的贷款不断谨慎,行业融资逐渐困难;行业诚信出现危机。目前呈现的多种问题促使钢铁行业转型,而电子商务在转型中起到明显的助推作用,同时现在的仓储物流条件已经能够适应大宗商品电商的发展,我国钢铁电商发展的时机已经成熟。 据消息称,宝钢与河钢一起打造钢铁电商、攀钢也开始斥巨资打造电商平台等,有的钢厂打造的电商平台依旧是以钢材为主,而有的钢厂似乎还没有准备好,显得有点 不务正业 。 当前钢铁行业的低迷,再加上钢铁电商截至目前,并没有一个成功盈利的案例。钢厂可以根据自身情况,在电商平台上经营其他品种,打造多元化的电商平台。不管钢厂打造的是什么样的电商平台,都是在为长久的利益做打算。在钢铁行业,电商平台交易先天优势不足,目前钢铁电商,从技术手段、消费习惯达不到这样的便利,要达到成熟,还需一段时间。 山东卓创资讯集团钢铁行业分析师刘新伟表示, 电商对钢铁或大宗商品来说都是一种全新的东西,到现在还没有一种成熟的模式,但都有可能通向成功。 从数据显示中国钢铁行业具备三大重要特点:市场巨大;渠道长,信息不透明;参与者众多。国内钢铁产销量巨大,销售渠道过长、信息不透明带来的物流费用较高,同时产业链上参与的企业众多,这是孕育电商发展的良好土壤。从行业发展的进程来看,中国钢铁行业发展到现阶段,电商化是对行业趋势变化产生了加速作用。 张沙智表示, 现阶段在国家政策导向的影响下,互联+成为大家关注的问题,许多行业都将其加入了自身的发展中,钢铁企业也一样,从钢企跟互联结合的发展来看,仍旧有许多问题,比如传统钢铁行业内大多数客户与企业都相互认识,因此在交易时资金、货物可以略有延后,但电商的交易,资金是不能有任何延迟的,这种交易方式让许多钢铁贸易商都不习惯,而且现在大部分钢铁电商仍旧处于非盈利阶段,因此企业与电商结合是否能够真正地增强企业的竞争力,仍需要市场与时间去验证。 (来源:中国产经报 文/阮思昺)

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